1、加工高硬度堆焊層和焊接部位時常見問題 經(jīng)耐磨堆焊材料堆焊后的工件，大多高低不平，且表面硬度高，內(nèi)部硬度不均，內(nèi)部含有大量的硬質(zhì)點及孔隙等，使加工時切削力增加，產(chǎn)生較大的振動和沖擊，特別是補焊后的工件，刀具遇到耐磨堆焊材料的合金堆焊瘤時，容易崩刀、打刀另外高硬度的堆焊層和焊接點—般都具有較高的硬度與耐磨性， T型槽銑刀在加工時會產(chǎn)生較大的切削力和切削熱，加速刀具的磨損使其變鈍。 2、加工堆焊層和補焊工件時刀具選用誤區(qū) 目前大部分中小企業(yè)仍然在用焊接合金車刀如YG6，YG6X等牌號,此類刀具本身抗沖擊性*，但由于其紅硬性低，刀刃磨損后遇到焊接硬點，造成崩刃。所以很多工廠誤以為合金焊接車刀不抗沖擊，其實歸根還是不耐磨的原因。 數(shù)控機夾硬質(zhì)合金車刀，此類刀具大多含有涂層，相對焊接合金刀頭比較，耐磨性能明顯提高，加工效率也得以提升。但涂層硬質(zhì)合金本身基體抗沖擊性并沒有該變，且涂層厚度一般不超過過30微米， T型槽銑刀一般的物理鍍層只有8微米左右，涂層刀具在遇到經(jīng)耐磨堆焊材料堆焊后的工件硬質(zhì)點崩損之后，基本上和普通的焊接合金刀頭無異，所以在生產(chǎn)實踐中涂層合金刀具被大量不正常的消耗，造成加工刀具的使用成本企高不下；陶瓷刀片一般做精車使用，抗沖擊性不好，不再贅述。 |
